Вентиляция автомойки
Вентиляция автомойки – это обязательная коммуникация, без которой невозможно получить разрешение на открытие бизнеса. Согласно нормам действующего законодательства каждый владелец предприятия должен обеспечить для своих сотрудников благоприятные условия труда. А добиться этого можно только за счет отвода из помещения отработанной воздушной смеси и замены ее чистым воздухом извне. Эту задачу и выполняет вентиляция в автомойке.
Актуальность вентиляции на автомойке
Основная задача, стоящая перед системой вентилирования – обеспечение благоприятного микроклимата для людей и конструкционных элементов сооружения. В процессе очистки автомобилей в окружающее пространство выделяется грязь, копоть, испарения от моющих средств, полиролей и прочей машинной косметики.
Однако механические и химические составляющие таят в себе лишь часть опасности. Не меньшую угрозу для здоровья сотрудников представляет высокая влажность в рабочих помещениях.
Агрессивная среда (влага + летучие химические композиты) способна нанести урон не только сотрудникам предприятия, но и вывести из строя оборудование и инженерные коммуникации.
Чтобы минимизировать риски и предотвратить развитие негативного сценария каждая автомойка оборудуется высокотехнологичной системой вентилирования, действие которой направлено на: отток отработанной переувлажненной газовоздушной смеси, обеспечение оптимальной влажности и температуры, приток чистого воздуха, очистку отработанных воздушных масс, минимизацию потерь тепла.
Основные нормы
Территорию любой автомойки условно подразделяют на грязные и чистые зоны. К первым относят боксы, в которых осуществляется мытье автомобилей, комнаты для хранения грязной рабочей одежды сотрудников. Чистые зоны – это административные помещения, раздевалки, комнаты отдыха и ожидания, душевые.
В большинстве случаев зонирование осуществляют на этапе постройки помещения за счет установки дополнительных стационарных перегородок или стен. Но также допускается деление на зоны с помощью специальных занавесок. Независимо от того какой способ будет применен, на техническом плане помещения эти зоны должны быть обозначены еще до начала работ по проектированию. После того как монтаж вентиляции автомойки будет осуществлен, вносить изменения в расположение зон недопустимо.
Подачу чистого воздуха на автомойках производят исключительно в «чистые зоны», а вот отток разделяют:
- часть отработанной газовоздушной смеси удаляют из «грязной зоны» (66.6 % общего объема);
- часть из «чистой» (33.3% от общего объема).
Зная расположение зон, проектировщик сможет:
- подобрать приточные установки требуемой мощности;
- спланировать расположение воздуховодов;
- рассчитать сечение вентиляционных каналов;
- спроектировать двухконтурную систему (если нужно);
- определить количество требуемых диффузоров.
Согласно требованиям санпин кратность воздухообмена на автомойках должна составлять не менее 10 (для грязных зон), и не менее 5 для (чистых зон).
Требования при проектировании
В небольших по кубатуре помещениях с высокой загруженностью, оборудованных моющими агрегатами высокого давления, десятикратного притока может не хватить. Для таких предприятий объем приточного воздуха желательно рассчитывать по влаговыделениям и ассимиляции вредных композитов.
Забор отработанных воздушных масс производят из верхней части помещения. Ведь именно там скапливается перегретая, насыщенная водяными парами и химическими композитами смесь.
При проектировании вентиляции для автомойки по влаговыделениям учитывают:
- тип применяемого моющего оборудования;
- количество используемой жидкости;
- температуру воды поступающей и отработанной;
- площадь мокрых поверхностей;
- площадь «водяного зеркала».
Расчет вентиляции моек производят по той же системе, что и в бассейнах, но дополнительно учитывают выделения от химических реагентов и выхлопы автомобилей.
Более подробно с устройством вентиляции для автомойки можно ознакомиться в:
- СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция, и кондиционирование».
- ОНТП 01-91. «Нормы технологических проектов предприятий автотранспорта».
- ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей».
- ДБН В.2.5-67.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование,
- СНиП 2.01.57-85: Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки подвижного состава автотранспорта,
- ДБН В.1.1-7-2002 Автозаправочные станции. Основы проектирования и строительства.
Для автомойки легковых авто
Для предотвращения перетекания отработанной газовоздушной смеси из «грязных зон» в кабинеты, комнаты отдыха и ожидания между притоком и оттоком, загазованных масс обеспечивают дисбаланс в 20%.
Зимой закачиваемый воздух обязательно подогревают до температуры +15С. Это позволяет минимизировать конденсацию водяного пара и обеспечивает благоприятные условия для работы персонала. Сократить затраты на подогрев входящего воздуха можно за счет рекуперации тепла отработанных масс.
Для автомойки большегрузных машин
Стремительно уходят в прошлое автомойки, где очистка большегрузных машин осуществлялась с помощью щеток, тряпок и пистолетов ВД. На смену им приходят высокотехнологичные портальные комплексы, очистка в которых происходит как контактным методом (щетками), так и бесконтактным (струей воды). Такие объекты представляют собой ангар с расположенными друг напротив друга воротами, поэтому при расчете притока воздушных масс учитывают объем воздуха, попадающего в здание при открывании и закрывании ворот. Так как мытье автомобилей осуществляется в автоматическом режиме с применением агрегатов высокого давления, то расчет воздухообмена правильнее проводить по влаговыделениям.
Системы удаления выхлопных газов
Совсем недавно системы удаления выхлопных газов монтировали только на СТО или в гаражах, но сегодня их все чаще устанавливают на автомойках. Это позволяет сократить количество вредных выхлопов (несгоревшие углеводороды, угарный газ, оксид азота) попадающих в помещение. Такой подход целесообразно использовать, если при проверке расчетов притока на ассимиляцию вредных композитов, мощности выбранной системы оказывается недостаточно.
Типы систем вентилирования для автомоек
Требования к вентиляционному оборудованию:
- Разрешено использование крепежных материалов только из антикоррозийных материалов.
- Недопустимо применение сборочных единиц из черного металла.
- Для минимизации разрушительного процесса систему вентиляции автомойки дополняют дренажными каналами.
- Все вентиляторы должны иметь антикоррозийное напыление или изготавливаться из материалов устойчивых к воздействию влаги и химических композитов.
- Стыки соединительной арматуры обязательно подвергают тщательной герметизации.
При монтаже оборудования следите, чтобы в процессе установки вентиляции на нем не образовались вмятины, сколы или царапины. Если же такое произойдет, обязательно обрабатывайте поврежденные участки антикоррозийными составами, предотвращающими дальнейшее разрушение металла.
На автомойках допускается монтаж только приточно-вытяжных систем вентиляции с механическим побуждением. Это могут быть как собранные комплексы, так и смонтированные из отдельных узлов линии. Главное, чтобы мощности вентиляторов хватало для обеспечения требуемого воздухообмена.
Собранная система вентиляции на автомойках состоит из:
- воздухозаборника;
- фильтра;
- рекуператора;
- калорифера (если необходимо);
- вентиляционных каналов;
- частотных регуляторов для вентиляторов (если необходимо);
- диффузоров;
- защитных кожухов;
- дренажных каналов;
- вытяжного блока;
- линии фильтрации отработанного воздуха.
Если мощности одного вентилятора недостаточно для обеспечения нужного воздухообмена, допускается установка нескольких агрегатов, дающих в сумме требуемую кратность.
Расчет и выбор оборудования
Применение некачественного металла и бюджетного оборудования для организации вентиляции на автомойке уменьшает не только её себестоимость, но сокращает длительность эксплуатационного периода.
Химические композиты в совокупности с влажной средой способны за несколько лет вывести из строя всю систему, приведя в негодность вентиляторы и металлические вент каналы.
Последующий демонтаж и установка нового оборудования потребует серьезных финансовых вливаний. Не следует экономить на закупке расходных материалах и основных узлов системы. Оптимальный вариант – нержавеющая сталь. Данный сплав устойчив к воздействию:
- водяных паров;
- химических элементов.
Оцинкованный металл, преподносимый, как аналог нержавейки, не обладает такой устойчивостью к агрессивной среде. Эксплуатационный период оцинкованных воздуховодов намного меньше.
Увеличить энергоэффективность вентиляции для автомойки можно за счет монтажа дополнительного оборудования:
- рекуператоров;
- воздушных тепловых завес;
- двухконтурных систем, в которых присутствует функция зонирования (отключения неработающих боксов).
К сожалению, без знаний основ проектирования составить грамотный расчет воздуховодов и подобрать оборудование практически невозможно. Недостаточно просто определить кубатуру помещения и выбрать вентиляторы нужной мощности.
Также необходимо учитывать:
- приток воздуха, попадающего в помещение через открывающиеся ворота;
- сезонные колебания температур;
- тип системы отопления.
Все эти факторы влияют на качество работы системы вентилирования. Любой неучтенный параметр может привести к сбоям и уменьшить степень очистки воздушных масс. Именно поэтому поручить составление проекта лучше специалистам, имеющим опыт ведения подобных работ.
Это избавит вас от многочисленных переделок и лишних расходов и позволит зарегистрировать проект в соответствующих инстанциях с первого раза.
Пример расчета вентиляции на автомойке
Для элементарного расчета достаточно знать габариты помещения. Обычно такая информация содержится в техническом паспорте.
Условная автомойка на 3 поста имеет габариты:
- Высота – 3,9 м;
- Длина – 14 м;
- Ширина – 19 м.
25% площади планируется отвести под чистую зону.
Для расчета объема помещения достаточно перемножить его стороны:
3,9 × 14 × 19 = 1037,4 м³
И вычесть из полученного результата 25% под «чистую зону».
- Чистая зона – 259,35 м³;
- Грязная зона – 778,05 м³.
Рассчитаем приток по кратности:
- пятикратный приток на чистую зону 259,35 × 5 = 1296,75 м³;
- десятикратный приток на грязную зону 778,05 × 10 = 7780,5 м³.
Итого получим:
1296,75 + 7780,5 = 9077,25 м³.
Добавим 10% на запас и получим минимальный объем чистого воздуха, который нам понадобится 9077,25 м³ +10% = 10884 м³
Монтаж системы вентиляции
Монтаж вентиляционных систем на автомойках производят по общеустановленным правилам, после завершения всех строительных работ.
- Расходные материалы и оборудование доставляют на объект поэтапно, в соответствии с запланированным графиком.
- Собирают отдельные узлы воздуховодов и осуществляют их монтаж согласно проектным чертежам.
- Монтируют силовые агрегаты.
- Устанавливают дополнительные элементы системы.
- Подключают силовое оборудование к электрической линии.
- Проводят пусконаладочные работы.
Завершительный этап монтажа системы вентилирования – испытательные мероприятия. Для этого в помещении создают условия схожие с теми, что планируются при максимальной загруженности автомойки. После непродолжительной работы вентиляции производят замер параметров газовоздушной смеси, если они соответствуют нормам, то монтаж считают завершенным.
Для проведения комплекса работ по составлению проектной документации, монтажу оборудования и введению системы в эксплуатацию требуется серьезная техническая подготовка. Доверять сталь ответственные мероприятия строителям аматерам было бы не совсем разумно. Гораздо целесообразнее привлечь для этой цели профильную компанию, имеющую лицензию на ведение подобных работ. В этом случае вы получите:
- грамотно составленный проект, который без проблем зарегистрируют в соответствующих инстанциях;
- систему вентилирования, выполненную в соответствии с нормами СНиП;
- гарантию на проведенные работы и установленное оборудование.
- договор на сервисное обслуживание.
Примеры работ
Заказывая составление проекта вентиляции для автомойки в компании «Вентелл», вы гарантировано получите все эти преимущества. За годы работы на строительном рынке мы сумели доказать свою эффективность и завоевали признание потребителей. Многочисленные отзывы, оставленные нашими клиентами – лучшее доказательство нашего профессионализма.